Poate fi utilizată sursa de lumină ASE în sistemele auto lidar?
Hei acolo! Sunt un furnizor de surse de lumină ASE (emisii spontane amplificate) și am primit o mulțime de întrebări în ultima vreme cu privire la faptul dacă aceste surse de lumină pot fi utilizate în sistemele de lidar auto. Deci, m -am gândit să mă arunc în acest subiect și să -mi împărtășesc gândurile.
În primul rând, să trecem repede peste sursele de lumină ASE. Sursele de lumină ASE sunt practic dispozitive care generează o lumină largă - spectru. Ele funcționează prin amplificarea emisiilor spontane într -un mediu de câștig optic, precum o fibră dopată cu erbium. Lumina pe care o produc este relativ incoerentă și are o lățime de bandă largă, ceea ce îi conferă câteva proprietăți unice.
Acum, să vorbim despre sistemele auto lidar. Lidar, care reprezintă o detectare a luminii și variază, este o tehnologie cheie în vehiculele autonome moderne. Funcționează prin trimiterea impulsurilor laser și măsurarea timpului necesar pentru ca aceste impulsuri să se întoarcă din nou din obiecte din mediu. Aceste date sunt apoi utilizate pentru a crea o hartă 3D a împrejurimilor, ajutând vehiculul să detecteze obstacole, pietoni și alte vehicule.
Deci, se pot încadra surse de lumină ASE în această imagine? Ei bine, există câțiva factori de luat în considerare.
Avantaje ale utilizării surselor de lumină ASE în automobilul Lidar
Unul dintre marile avantaje ale surselor de lumină ASE este producția lor largă - spectru. În sistemele Lidar, o lumină largă - spectru poate oferi informații mai detaliate despre obiectele scanate. Materiale diferite reflectă lumina diferit la diferite lungimi de undă. Cu o sursă de lumină largă ASE Spectrum, sistemul LIDAR poate analiza aceste diferențe de reflecție, ceea ce ar putea duce la o mai bună recunoaștere a obiectului.
De exemplu, unele materiale ar putea absorbi anumite lungimi de undă mai mult decât altele. Folosind o sursă de lumină ASE cu o gamă largă de lungimi de undă, sistemul LIDAR poate detecta aceste modele de absorbție și le poate folosi pentru a identifica tipul de obiect. Acest lucru ar putea fi util în special pentru a distinge între diferite tipuri de semne rutiere sau între un vehicul metalic și o barieră din plastic.
Un alt avantaj este costul relativ scăzut al surselor de lumină ASE în comparație cu alte tipuri de lasere utilizate în Lidar. Întrucât industria auto caută constant modalități de a reduce costurile tehnologiei autonome a vehiculelor, accesibilitatea surselor de lumină ASE le -ar putea face o opțiune atractivă.
Provocări de utilizare a surselor de lumină ASE în Lidar Automotive
Cu toate acestea, există și unele provocări semnificative. Una dintre problemele principale este incoerența luminii ASE. Sistemele LIDAR se bazează de obicei pe surse de lumină coerente, deoarece lumina coerentă poate fi ușor concentrată și direcționată. Cu lumină incoerentă ASE, este mai dificil să atingi același nivel de precizie în direcția și focalizarea fasciculului. Acest lucru poate duce la o scădere a gamei și precizia sistemului LIDAR.
Ieșirea puterii surselor de lumină ASE este, de asemenea, o preocupare. Sistemele auto LiDAR trebuie să poată detecta obiecte la distanțe lungi, uneori până la sute de metri. Pentru a face acest lucru, acestea necesită o sursă de lumină de mare putere. În timp ce sursele de lumină ASE pot fi făcute pentru a avea o putere relativ ridicată, este totuși o provocare să atingeți nivelurile de putere necesare pentru aplicații LiDAR cu rază lungă de acțiune.
Compatibilitate cu alte componente
Într -un sistem de lidar auto, sursa de lumină trebuie să funcționeze bine cu alte componente, cum ar fi detectoarele și modulele optice. De exemplu,Polarizare diversitate receptor coerenteste o parte importantă a multor sisteme lidar. Aceste receptoare sunt concepute pentru a funcționa cu lumină coerentă, iar utilizarea unei surse de lumină ASE ar putea necesita unele modificări ale designului receptorului.
În mod similar,Modul optic integrat DVSşiComutator optic mecanicsunt componente care sunt adesea utilizate în sistemele LIDAR. Incoerența luminii ASE ar putea prezenta provocări în ceea ce privește modul în care aceste componente interacționează cu sursa de lumină.
Cercetare și dezvoltare actuală
În ciuda acestor provocări, în acest domeniu există o mulțime de cercetări în curs. Oamenii de știință și inginerii lucrează la modalități de a depăși limitările utilizării surselor de lumină ASE în sistemele Lidar. De exemplu, sunt dezvoltate noi tehnici de procesare a semnalului pentru a compensa incoerența luminii ASE. Aceste tehnici pot analiza lumina împrăștiată dintr -o sursă de lumină ASE și pot extrage informații utile despre obiectele din mediu.
Unele cercetări sunt, de asemenea, axate pe îmbunătățirea puterii surselor de lumină ASE. Folosind medii de câștig mai eficiente și tehnici de pompare mai bune, ar putea fi posibilă creșterea puterii surselor de lumină ASE la niveluri adecvate pentru aplicații LiDAR cu rază lungă de acțiune.
Concluzie
Așadar, pentru a răspunde la întrebarea dacă sursele de lumină ASE pot fi utilizate în sistemele de lidar auto, răspunsul este că este posibil, dar există încă o mulțime de obstacole de depășit. Produsul larg - spectru și costurile relativ reduse ale surselor de lumină ASE le fac o opțiune interesantă, dar trebuie abordate incoerența și limitările de putere.
Dacă sunteți în industria auto și sunteți interesat să explorați potențialul surselor de lumină ASE pentru sistemele dvs. Lidar, mi -ar plăcea să discutăm. Putem discuta despre modul în care sursele noastre de lumină ASE s -ar putea încadra în tehnologia dvs. și ce fel de personalizări ar putea fi necesare. Indiferent dacă sunteți un mare producător de automobile sau un startup care lucrează la soluții inovatoare LiDAR, suntem aici pentru a vă ajuta să găsiți cea mai bună sursă de lumină pentru nevoile dvs. Așadar, nu ezitați să ajungeți și să începeți o conversație despre achiziții și cum putem lucra împreună pentru a duce tehnologia Lidar la nivelul următor.
Referințe
- „Principiile Lidar Remote Sensing” de George W. Kattawar
- „Comunicații de fibre optice” de Gerd Keizer